|
|
В 1913 году в России было образовано национальное классификационное общество «Русский Регистр». В его создании и становлении принимали участие выдающиеся ученые в области судостроения: К. П. Боклевский, В. Л. Поздюнин, А. Н. Крылов, П. Ф. Папкович, Ю. А. Шиманский, В. Т. Струнников, И. Н. Воскресенский и ряд других.
В 1923 году общество было переименовано в Российский Регистр, в 1924 году — в Регистр СССР, а впоследствии — в Российский Морской Регистр Судоходства.
Российский Морской Регистр Судоходства (РС) является государственным учреждением, осуществляющим классификацию, технический надзор и обмер судов и плавучих сооружений.
Присвоение судну класса РС является подтверждением того, что техническое состояние судна обеспечивает безопасность его эксплуатации и охрану морской среды от загрязнения.
По состоянию на 31.12.99 г. в классе РС находилось 10594 судна и плавучих сооружения, плавающих под флагами 37 государств мира.
Главное управление РС находится в Санкт-Петербурге, 13 инспекций и 60 участков — в России, 2 региональных управления — в России и на Украине, 24 представительства и 38 участков — за рубежом.
В новых экономических условиях РС сумел сохранить свою нормативную базу на уровне международных норм и стандартов, свой международный престиж и все свои представительства в странах ближнего и дальнего зарубежья.
Более 1300 высококвалифицированных специалистов РС выполняют весь комплекс задач по обеспечению безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, надежной перевозки грузов и защиты окружающей среды.
Как ведущее классификационное общество — член Международной ассоциации классификационных обществ, осуществляющее конвенционный надзор по поручению правительств многих государств, РС всемерно содействует обеспечению высоких стандартов безопасности. Участвуя в работе Международной морской организации (ИМО), Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), Международной организации по стандартизации (ИСО) и других международных организаций, РС вносит свой вклад в разработку международных стандартов по безопасности человеческой жизни на море и предотвращению загрязнения окружающей среды.
Многогранная деятельность РС опирается на глубокие, систематические научные исследования. РС сотрудничает с научно-исследовательскими институтами, проектно-конструкторскими бюро и высшими учебными заведениями. Научно-исследовательская деятельность РС координируется Научно-техническим советом, который объединяет более 250 ведущих ученых России и Украины, участвующих в работе его 15 секций.
РС создает и систематически совершенствует правила классификации и постройки всех типов судов и плавучих сооружений (включая высокоскоростные суда, экранопланы, суда для работы на морском шельфе, обитаемые подводные аппараты и глубоководные водолазные комплексы). В них учитываются требования международных конвенций и кодексов ИМО, Унифицированные требования МАКО.
Основой для совершенствования Правил являются научные исследования, выполняемые РС совместно с ведущими научно-исследовательскими центрами. Правила РС отражают новейшие достижения науки и техники.
Целевая программа перспективного развития, разработанная РС для оказания помощи отечественным проектантам, судостроителям и судовладельцам, имеет целью обеспечить высокие стандарты безопасности на море.
Для повышения надежности корпуса судна, прогнозирования его технического состояния и сокращения сроков проектирования РС разработал программный комплекс РУСЛАН, основанный на 40-летнем опыте применения нормативного документа «Нормы прочности морских судов». Программа выполняет комплексные расчеты прочности корпусов судов. Это открытая информационная система, позволяющая расширить ее возможности путем применения дополнительных программных средств.
РС обладает развитой системой требований к ледовым усилениям судов арктического плавания. Уникальная система требований к ледовым усилениям этих судов разработана на основе последних научных исследований и большого опыта эксплуатации судов в экстремальных условиях. Осуществляется разработка новых требований к ледоколам и судам ледового плавания с целью создания Унифицированных требований МАКО и Полярного кодекса ИМО.
Одним из приоритетных направлений деятельности РС является разработка новых Правил классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ, в которых большое внимание уделяется ледостойким буровым платформам.
В 1999 году РС стал победителем инновационного конкурса, на который была представлена работа «Оценка безопасности шельфовых сооружений», применяемая в проектировании и эксплуатации буровых платформ.
РС занимается вопросами безопасности атомных судов. На основе Кодекса ИМО по безопасности ядерных судов и с учетом многолетнего опыта эксплуатации были разработаны Правила классификации и постройки судов с атомно-энергетическими установками и Правила классификации и постройки судов атомно-технологического обслуживания.
РС ведет надзор за большегрузными (универсальными и специализированными) контейнерами и выдает соответствующие допущения и сертификаты; оказывает консультативную и методическую помощь проектным организациям и предприятиям-изготовителям контейнеров; принимает активное участие в разработке международных и национальных требований, касающихся контейнеров; представляет Международное бюро по контейнерам на территории России, стран СНГ и Балтии.
По инициативе РС проводятся международные семинары, посвященные вопросам безопасной эксплуатации судов и безопасной перевозки опасных грузов.
За последние годы РС значительно расширил сферу деятельности. По поручению Морской Администрации РФ и Морских Администраций других государств РС проводит сертификацию судоходных компаний и судов на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения.
РС аккредитован Госстандартом России как орган по сертификации систем качества в системе ГОСТ Р. Сертификация систем управления качеством и экологией проводится на соответствие требованиям международных стандартов ИСО серий 9000 и 14000, европейских стандартов EN серии 29000 в различных отраслях промышленности и сферах услуг. РС выполняет широкий спектр услуг по сертификации продукции и производств в системе ГОСТ Р; имеет лицензии Госгортехнадзора России на проведение экспертизы безопасности объектов, находящихся под надзором Госгортехнадзора, и технологий перевозки грузов, в том числе опасных.
Система качества РС сертифицирована МАКО, Госстандартом России и Госстандартом Украины. РС является членом МАКО, Технического комитета 176 ИСО, Международной ассоциации независимых владельцев танкеров, Международной ассоциации владельцев сухогрузных судов, Балтийского и Международного морского совета, Лондонской биржи Baltic Exchange, Российского союза промышленников и предпринимателей, Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
РС имеет международные награды: Золотой приз за применение принципов всеобщего контроля качества, Золотой приз за эффективный контроль за окружающей средой, приз «За лучшую торговую марку», Золотой приз Америки за качество и приз «Платиновая звезда» за достижения в области качества.
При проверке, проведенной аудиторами Европейской комиссии, РС подтвердил свой статус ведущего классификационного общества, признанного Европейским союзом.
РС готов оказать помощь в прогнозировании высокого уровня безопасности в новом тысячелетии.
|
)