В штормовом море
Русский лес всегда в цене
Выгрузка удобрений
У зимнего причала
Контейнеры из реки в море, из моря – в реку
|
|
Начало перестройки ознаменовалось открытием различных кооперативов и частных фирм, но морские перевозки грузов оставались прерогативой государства. Одним из первых, кто попытался поставить данную отрасль экономической жизни страны на новые рельсы частного предпринимательства, стал А. А. Жилкин. Основанная им судоходная компания, получив поддержку Красноярского пароходства, начала свою деятельность с ремонта и переоборудования трех пароходов, взятых в аренду, перевозки леса и навалочных грузов.
С развитием фирмы, ростом материальной базы компании, ЗАО «Енекс» расширило географию своей деятельности и постепенно подключилось к международным грузоперевозкам. Но выход на международный рынок был непрост: требования, предъявляемые в последние годы к судовладельцам (международным перевозчикам) стали необычайно жесткими. Они касаются состояния судов, с точки зрения безопасности мореплавания, квалификации капитанов и экипажей. Чтобы поддерживать деловые связи, суда должны быть застрахованы в известной страховой компании с солидной международной репутацией. Наконец, конкуренция на фрахтовом рынке такова, что традиционный российский флот за последнее десятилетие был практически полностью с него вытеснен.
Все эти сложности пришлось преодолевать новой судоходной компании. Сегодняшний флот ЗАО «Енекс» полностью сертифицирован по международному стандарту безопасности. Суда застрахованы от возможных рисков в Международном клубе страховщиков «Скульд», что не менее престижно, чем, скажем, во всемирно известном «Ллойде». Уровень квалификации специалистов компании традиционно остается на самом высоком уровне, а работать в фирме считается престижным и выгодным. В морском мире хорошо знают, что за все время существования компании не было случаев невыплаты зарплаты.
В настоящее время компания оперирует более чем двадцатью судами различных типов: сухогрузными и контейнерными судами, нефтяным танкером, буксиром. Фирма добилась международного признания, является членом Российского Союза промышленников и предпринимателей, два года назад вступила в международную организацию «БИМКО», а сама компания и все ее суда сертифицированы по МКУБ.
Сейчас ЗАО «Енекс» оказывает услуги в Европе, Средиземноморье, а также в северо-западном и южном бассейнах России. Компания имеет возможность перевозить лес и лесоматериалы, металл и металлопродукцию, бумагу и целлюлозу, генеральные грузы и грузы в контейнерах, нефтеналивные грузы, а также осуществляет буксировку судов и плавучих объектов, командирование специалистов для обслуживания и работы на судах иностранных компаний и шипчандлерское обслуживание судов.
Коллектив компании насчитывает более пятисот человек. Все они являются высококвалифицированными специалистами с огромным опытом работы, что, в первую очередь, и определяет качество оказываемых услуг в организации и обеспечении судоходства.
Кроме основной деятельности, компания осуществляет обширную благотворительную помощь, участвует в городских, российских и международных программах и проектах. Так, ЗАО «Енекс» — официальный участник программы «З00-летие Великого посольства Петра I в Великобританию», являющейся важной составляющей празднования 300-летия основания Санкт-Петербурга, которое будет отмечаться в 2003 году.
С точки зрения стратегического развития, компания задумывается над строительством морского флота. В сегодняшней ситуации в стране, с потерей БМП и развалом многих других судоходных гигантов, очевидна потребность создания сильной межрегиональной судоходной компании на Северо-Западе. Торговый флот России, его силу и славу нужно возрождать. ЗАО «Енекс» готово участвовать в этом жизненно важном для государства деле.
ЗАО «Енекс» всегда открыто как надежный партнер для делового и взаимовыгодного сотрудничества со всеми заинтересованными лицами.
|
)