Дорожная развязка у Большеохтинского моста.
Кольцевая автодорога.
Проспект Обуховской обороны.
|
|
В функции треста входило: строительство, переустройство, капитальный ремонт и эксплуатация городских дорог, мостов и набережных, булыжно-мостовых покровов, плитных тротуаров и деревянных мостков. В 1933 году «Лендорхоз» вошел в состав вновь созданного управления «Дормост» и с этого времени стал заниматься только дорожно-строительными работами, наращивая производственные мощности и совершенствуя технологию работ. Следует отметить, что трест явился одним из первых предприятий города, освоивших выпуск и укладку асфальтобетонной смеси. В первый же год своего существования «Лендорхоз» устроил асфальтобетонные покрытия на Большом проспекте В. О., Большом проспекте П. С., Университетской набережной, улице Чайковского, площадях Диктатуры и Урицкого (Дворцовой). Постановлением президиума Ленгорсовета от 8 апреля 1936 года предприятие было переименовано в трест «Лендорстрой». Структурно трест состоял из пяти участков по подготовке оснований для асфальтобетонных покрытий, устройству торцовых и булыжных мостовых, двух участков – асфальтобетонных баз, проектно-сметного бюро и контор: транспортно-экспедиционной, горной, общежитий и капитального строительства.
На производственной базе треста выросли многие организации, ставшие впоследствии самостоятельными: асфальтобетонные заводы № 1, № 2, № 3, трест «Лендорстрой-2».
В период Великой Отечественной войны и обороны Ленинграда трест «Лендорстрой» в качестве 2-й роты входил в состав Особого дорожно-мостового восстановительного батальона МВПО Ленинграда и решал задачи, связанные с ликвидацией повреждений после налетов немецкой авиации и артобстрелов. После снятия блокады «Лендорстрой» уже в 1944 году выполнил работы по капитальному ремонту и строительству на более чем двадцати объектах городского хозяйства, установив в общей сложности около 270 тыс. м2 покрытий.
Деятельность треста «Лендорстрой» неразрывно связана с дорожным строительством в нашем городе. Невозможно перечислить все адреса и объекты, на которых славно потрудились лендорстроевцы за свою более чем 60-летнюю историю. Вот несколько из них:
• 1951 год – благоустройство Невского проспекта: расширены тротуары, установлены новые гранитные бордюры, выполнено асфальтобетонное покрытие, которое прослужило более 20 лет;
• 1967 год – реконструкция Греческой площади и устройство подъездов у Большого концертного зала «Октябрьский»;
• 1975 год – строительство дороги в аэропорт «Пулково» и весь комплекс работ в районе площади Победы;
• 1977 год – реконструкция Дворцовой площади, обновление дорожного покрытия и мощение брусчаткой;
• 1980 год – капитальный ремонт улиц и тротуаров в районе олимпийского объекта – Спортивно-концертного комплекса на пр. Ю. Гагарина и Московского парка Победы.
С 22 февраля 1993 года – даты регистрации АОЗТ «Лендорстрой» – начинается современный этап в истории предприятия, которое на сегодняшний день обладает собственным парком дорожно-строительной и автомобильной техники (более 120 единиц, в том числе лучшие образцы зарубежных фирм: Dynapack, ABG, Doadtec, Vogele), коллективом высококвалифицированных работников (350 человек) и огромным производственным опытом.
Продукция АОЗТ «Лендорстрой» – это полный комплекс работ по строительству и капитальному ремонту дорог и тротуаров в Санкт-Петербурге и пригородах. Основными заказчиками являются Управление дорожного хозяйства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, Комитет строительства, Дирекция транспортного строительства, АОЗТ «Инжстрой Санкт-Петербург» – на их долю приходится около 70% производственной программы предприятия. Оставшиеся 30% объема выполняются по заказам предприятий города и области, иностранных фирм (Quattrogemini, Polar, Shell).
В течение трех последних лет годовой оборот АОЗТ «Лендорстрой» превышает 100 млн руб., вводится в эксплуатацию ежегодно более 200 тыс. м2 дорожных покрытий, в основном вновь построенных или капитально отремонтированных.
Отличительной особенностью АОЗТ «Лендорстрой» является то, что, имея большой опыт в выполнении работ на важнейших объектах городского хозяйства, предприятие выступает генеральным подрядчиком по всему комплексу работ, связанных со строительством дорог (подземные коммуникации, благоустройство, озеленение).
В числе наиболее значимых работ на объектах, сданных в эксплуатацию за последние годы, можно назвать следующие:
• капитальный ремонт Лесного проспекта на участке от Литовской улицы до 1-го Муринского проспекта;
• реконструкция Свердловской набережной от ул. Ватутина до Пискаревского проспекта;
• ремонт проспекта Славы на участке между улицами Бухарестской и Белградской;
• строительство дорожной развязки у Большеохтинского моста;
• ремонтные работы на улицах Б. Пороховской, Днепропетровской, Софийской;
• инженерная подготовка территорий в кварталах жилой застройки: Каменка (кв. 71, 74) и Коломяги (кв. 21) по кредиту Мирового банка.
В 1998 году начато строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД) вокруг Санкт-Петербурга. АОЗТ «Лендорстрой» является участником этого проекта и ведет работы по строительству участка КАД в районе Парголово (от Выборгского шоссе до железной дороги на Зеленогорск).
В текущем году АОЗТ «Лендорстрой» выполнил работы по строительству магистральных проездов по Малоохтинскому проспекту на участке от моста Александра Невского до Большеохтинского, были разделены транспортные потоки встречных направлений; это позволило решить проблему транспортных пробок и повысить безопасность движения.
В Приморском районе введен в строй путепровод (16-я магистраль), связавший Приморское шоссе с районами Комендантского аэродрома и Озера Долгое. АОЗТ «Лендорстрой» осуществил весь комплекс работ по строительству путепровода, подъездов к нему и развязки в районе улиц Школьной, Савушкина и Приморского шоссе.
В 1999 г. АОЗТ «Лендорстрой» выполнил работы по благоустройству площади Труда, жилого комплекса на Крестовском острове, проспекта Обуховской Обороны и приступил к реконструкции Малой Морской улицы с применением новых материалов и технологий.
АОЗТ «Лендорстрой» с момента своего основания и по настоящее время профессионально занимается дорожным строительством и благоустройством в Санкт-Петербурге и готов сотрудничать в этом направлении с российскими и зарубежными компаниями.
|
)